Desarrollo de una herramienta informática para la visualización 3D del avance y evolución de formas de fondo (dunas) medidas en el río Paraná.
Como un aporte al estudio de la evolución morfológica y velocidades de avance de grandes dunas en un sector de río que forma parte del canal de acceso a puertos cerealeros con buques oceánicos de gran porte, se planea el desarrollo de una herramienta informática capaz de representar en 3 dimensiones...
Guardado en:
| Autor Principal: | |
|---|---|
| Formato: | Manuscrito |
| Lenguaje: | Spanish |
| Materias: |
| LEADER | 01992ntm a2200301 a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 228427.19.f | ||
| 003 | arsfunl | ||
| 008 | 200806s2019 ARG 000 0 spa d | ||
| 040 | # | # | |a HHR |
| 080 | # | # | |a 62 |
| 082 | 0 | # | |a 004 |
| 100 | 1 | # | |a Rizzo, Miguel Daniel |
| 245 | 1 | 0 | |a Desarrollo de una herramienta informática para la visualización 3D del avance y evolución de formas de fondo (dunas) medidas en el río Paraná. |c Miguel Daniel Rizzo ; Director Néstor Calvo |
| 260 | # | # | |e Santa Fe |g [2019] |
| 300 | # | # | |a 63 h. |b il. |c 30 cm. |
| 501 | # | # | |a Con Plan de Trabajo |
| 502 | # | # | |a Proyecto Final (Ingeniería Informática)--Facultad de Ingeniería y Ciencias Hídricas, Universidad Nacional del Litoral, 2019 |
| 520 | 3 | # | |a Como un aporte al estudio de la evolución morfológica y velocidades de avance de grandes dunas en un sector de río que forma parte del canal de acceso a puertos cerealeros con buques oceánicos de gran porte, se planea el desarrollo de una herramienta informática capaz de representar en 3 dimensiones las formas de fondo (dunas) medidas en el río Paraná, así como su avance en el tiempo. Esta herramienta se orientará a proporcionar una rápida visualización de los resultados de las mediciones de campo sobre el comportamiento de las dunas en la hidrovía Paraná, facilitando la representación de los datos obtenidos y su evolución temporal. Esto hará posible una interpretación más adecuada de los datos, contribuyendo con los proyectos CAI D y SAT desarrollados por la FICH, beneficiando por carácter transitivo a puertos privados de la zona, y a la subsecretaría de Puertos y Vías Navegables. |
| 650 | 0 | 7 | |a Informática |2 spines |
| 650 | 0 | 7 | |a Dunas |2 spines |
| 650 | 0 | 7 | |a Vías navegables |2 spines |
| 653 | 0 | # | |a Proyecto final de Ingeniería Informática |
| 653 | 0 | # | |a Formas de fondo |
| 653 | 0 | # | |a Batimetría |
| 653 | 0 | # | |a OpenGL |
| 653 | 0 | # | |a Hidrovía Paraná |
| 700 | 1 | # | |a Calvo, Néstor |e dir. |
| 090 | |a Proy. Final I.I. |b Caja 15 |d N° 8 |i 5503944 |u 19 | ||