Implementación de un SIG a la obra vial.
Se implementó un SIG (Sistema de Información Geográfico), cuyo propósito es el seguimiento del proceso expropiatorio, 'Gestión Expropiatoria Vial' ante una duplicación de calzada de la Ruta Nacional N° 34, que incluye la circunvalación de Rafaela. Dicho trazado combina un diseño geométrico...
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| Autor Principal: | |
|---|---|
| Formato: | Tesis Libro |
| Lenguaje: | Español |
| Materias: |
| LEADER | 01520ntm a2200265 a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 209584.19.f | ||
| 003 | arsfunl | ||
| 008 | 200806s2016 ARG 000 0 spa d | ||
| 040 | # | # | |a HHR |
| 080 | # | # | |a 52 |
| 082 | 0 | # | |a 526.92 |
| 100 | 1 | # | |a Charles, Claudio Ariel |
| 245 | 1 | 0 | |a Implementación de un SIG a la obra vial. |c Claudio Ariel Charles |
| 260 | # | # | |e Santa Fe |g 2016 |
| 300 | # | # | |a 67 h. |b il. |c 30 cm. |
| 502 | # | # | |a Trabajo Final (Ingeniería en Agrimensura)--Facultad de Ingeniería y Ciencias Hídricas, Universidad Nacional del Litoral, 2016 |
| 520 | 3 | # | |a Se implementó un SIG (Sistema de Información Geográfico), cuyo propósito es el seguimiento del proceso expropiatorio, 'Gestión Expropiatoria Vial' ante una duplicación de calzada de la Ruta Nacional N° 34, que incluye la circunvalación de Rafaela. Dicho trazado combina un diseño geométrico con características de autovía y autopista. Este proyecto se ejecutó a través del uso del uso del software SIG donde el producto final se define multipropósito, pues no solo es aplicado con fines de gestión y seguimiento ante las expropiaciones, sino que también se puede aplicar con fines de control y gestión estructural en las capas especiales que integran el diseño. |
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| 650 | 0 | 7 | |a Expropiación |2 spines |
| 653 | 0 | # | |a Trabajo Final de Agrimensura |
| 653 | 0 | # | |a Sistema de Información Geográfica |
| 653 | 0 | # | |a SIG |
| 653 | 0 | # | |a Afectación |
| 653 | 0 | # | |a Tasación |
| 090 | |a Trab.Final Agrim. |b Caja 7 |d N° 4 |i 5502111 |u 19 | ||