Desarrollo e implementación de un sistema de teleoperación para un avión no tripulado mediante un ordenador.
El objetivo principal consiste en el desarrollo e implementación de un sistema de teleoperación que permita controlar desde una computadora el despegue, aterrizaje y vuelo de un avión de aeromodelismo. Para ello, se dispones de un modelo a escala del avión Cessna 182 Skylane, un ordenador de placa r...
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| Autor Principal: | |
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| Otros Autores: | , |
| Formato: | Tesis Libro |
| Lenguaje: | Español |
| Materias: |
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| 100 | 1 | # | |a Bocchio, Pablo Ariel |
| 245 | 1 | 0 | |a Desarrollo e implementación de un sistema de teleoperación para un avión no tripulado mediante un ordenador. |c Pablo Ariel Bocchio y Jonathan Danilo Loker ; Director Guido Sánchez, Codirectora Marina Murillo |
| 260 | # | # | |e Santa Fe |g [2015] |
| 300 | # | # | |a 98 h. |b il. |c 30 cm. |
| 501 | # | # | |a Con Plan de Trabajo |
| 502 | # | # | |a Proyecto Final (Ingeniería Informática)--Facultad de Ingeniería y Ciencias Hídricas, Universidad Nacional del Litoral, 2015 |
| 520 | 3 | # | |a El objetivo principal consiste en el desarrollo e implementación de un sistema de teleoperación que permita controlar desde una computadora el despegue, aterrizaje y vuelo de un avión de aeromodelismo. Para ello, se dispones de un modelo a escala del avión Cessna 182 Skylane, un ordenador de placa reducida, una plaqueta compuesta de un GPS UP-501 y una unidad de medición inercial MPU-9150. Además se cuenta con 2 baterías que serán utilizadas para alimentar todos los componentes pertenecientes al fuselaje del avión. |
| 650 | 0 | 7 | |a Informática |2 spines |
| 650 | 0 | 7 | |a Ciencias aplicadas |2 spines |
| 653 | 0 | # | |a Proyecto final de Ingeniería Informática |
| 653 | 0 | # | |a Aeromodelismo |
| 653 | 0 | # | |a Teleoperación mediante ordenador |
| 700 | 1 | # | |a Loker, Jonathan Danilo |
| 700 | 1 | # | |a Sánchez, Guido |e dir. |
| 700 | 1 | # | |a Murillo, Marina |e codir. |
| 090 | |a Proy. Final I.I. |b Caja 8 |d N° 6 |i 5501235 |u 19 | ||