La escala del artículo 160
El nuevo Código Aeronáutico mantiene, como es lógico, para distintos tipos de responsabilidad contractual (mercancías, equipajes y pasajeros) no todos, y extracontractual (daños a los bienes en la superficie, abordajes), tampoco todos, la aplicación del principio de responsabilidad limitada que es p...
Guardado en:
| Autor Principal: | |
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| Formato: | Artículo |
| Lenguaje: | Spanish |
| Publicado: |
Universidad Nacional del Litoral
2019
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/11185/4886 |
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oai:bibliotecavirtual.unl.edu.ar-handle:11185-48862019-10-16T13:13:22Z La escala del artículo 160 Ortiz de Guinea, Federico Derecho 34 El nuevo Código Aeronáutico mantiene, como es lógico, para distintos tipos de responsabilidad contractual (mercancías, equipajes y pasajeros) no todos, y extracontractual (daños a los bienes en la superficie, abordajes), tampoco todos, la aplicación del principio de responsabilidad limitada que es propio del derecho aeronáutico. Esa limitación no se fija como en la ley 14307 en "peso moneda nacional", sino en "argentino oro". Justifícase por sí sola la sustitución. No puede seguirse marcando la cifra limitativa en una manera que, pese a los reiterados esfuerzos de los órganos de Gobierno para evitarlo, está sometida a la decisiva gravitación del proceso inflacionario que desgraciadamente caracteriza desde hace un cuarto de siglo nuestra economía. 2019-09-17T20:16:26Z 2019-09-17T20:16:26Z 1976-06 info:eu-repo/semantics/article info:ar-repo/semantics/artículo info:eu-repo/semantics/publishedVersion https://hdl.handle.net/11185/4886 spa Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0) info:eu-repo/semantics/openAccess http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es application/pdf 301-308 Universidad Nacional del Litoral Universidad. 84 (1976) : 301-308 |
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El nuevo Código Aeronáutico mantiene, como es lógico, para distintos tipos de responsabilidad contractual (mercancías, equipajes y pasajeros) no todos, y extracontractual (daños a los bienes en la superficie, abordajes), tampoco todos, la aplicación del principio de responsabilidad limitada que es propio del derecho aeronáutico. Esa limitación no se fija como en la ley 14307 en "peso moneda nacional", sino en "argentino oro". Justifícase por sí sola la sustitución. No puede seguirse marcando la cifra limitativa en una manera que, pese a los reiterados esfuerzos de los órganos de Gobierno para evitarlo, está sometida a la decisiva gravitación del proceso inflacionario que desgraciadamente caracteriza desde hace un cuarto de siglo nuestra economía. |
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