Control de puntos fijos y movimiento de suelo para la Autopista Nac. N.º 7 tramo Junín-Chacabuco
Sobre la ruta nacional N.º 7 en el tramo que une Junín y Chacabuco (45 km aproximadamente), se plantea una transformación a Autopista por el alto tránsito que esta lleva durante la mayor parte del año, sobre todo tránsito pesado en épocas de cosecha. En el siguiente trabajo final se llevan adelante...
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| Autor Principal: | |
|---|---|
| Formato: | Tesis Libro |
| Lenguaje: | Español |
| Materias: |
| LEADER | 01812ntm a2200289 a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 331039.19.f | ||
| 003 | arsfunl | ||
| 008 | 200806s2017 ARG 000 0 spa d | ||
| 040 | # | # | |a HHR |
| 080 | # | # | |a 52 |
| 082 | 0 | # | |a 526.9 |
| 100 | 1 | # | |a Lucero, Gabriel Exequiel |
| 245 | 1 | 0 | |a Control de puntos fijos y movimiento de suelo para la Autopista Nac. N.º 7 tramo Junín-Chacabuco |c Gabriel Exequiel Lucero |
| 260 | # | # | |e Santa Fe : |g 2017 |
| 300 | # | # | |a 44 h. : |b il., planos ; |c 30 cm. |
| 502 | # | # | |a Trabajo Final (Perito Topocartógrafo)--Facultad de Ingeniería y Ciencias Hídricas, Universidad Nacional del Litoral, 2017 |
| 520 | 3 | # | |a Sobre la ruta nacional N.º 7 en el tramo que une Junín y Chacabuco (45 km aproximadamente), se plantea una transformación a Autopista por el alto tránsito que esta lleva durante la mayor parte del año, sobre todo tránsito pesado en épocas de cosecha. En el siguiente trabajo final se llevan adelante los trabajos topográficos necesarios para la ejecución de este proyecto en un tramo de obra entre progresivas 22(más)000 a 26(más)000, correspondiente a los mojones 241 km y 246 km de la ruta. Se busca controlar el cierre de puntos fijos ubicados y relevados previamente por el proyecto original, en el área de estudio. Además interesa levantar perfiles previos para el cálculo del movimiento de suelo necesario para llegar a cota de sub-rasante y calcular el movimiento del suelo. |
| 650 | 0 | 7 | |a Cartografía |2 spines |
| 650 | 0 | 7 | |a Planimetria |2 spines |
| 650 | 0 | 7 | |a Autopistas |2 spines |
| 650 | 0 | 7 | |a Estudio de rutas |2 spines |
| 651 | # | 4 | |a Buenos Aires (Provincia) |
| 653 | 0 | # | |a Trabajo Final de Perito Topocartógrafo |
| 653 | 0 | # | |a Puntos fijos |
| 653 | 0 | # | |a Mojones |
| 653 | 0 | # | |a Cálculo de movimiento de suelo |
| 090 | |a Trab. Final P.TCartog. |b Caja 5 |d N° 6 |i 5506523 |u 19 | ||