Análisis sociotécnico del proyecto de producción automotriz local integrada e la segunda presidencia peronista (1952-1955)
En este artículo se analiza la trayectoria del vehículo utilitario Rastrojero, diseñado y producido en serie en 1952 en una empresa del Estado. El principal objetivo es estudiar la dinámica de un conjunto de elementos heterogéneos (instituciones, conocimientos, políticas públicas, infraestructura, g...
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| Autor Principal: | |
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| Otros Autores: | |
| Formato: | Cap.de libro/art de seriada |
| Lenguaje: | Español |
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| 245 | 1 | 0 | |a Análisis sociotécnico del proyecto de producción automotriz local integrada e la segunda presidencia peronista (1952-1955) |
| 300 | # | # | |a p. 29-57 |
| 520 | 3 | # | |a En este artículo se analiza la trayectoria del vehículo utilitario Rastrojero, diseñado y producido en serie en 1952 en una empresa del Estado. El principal objetivo es estudiar la dinámica de un conjunto de elementos heterogéneos (instituciones, conocimientos, políticas públicas, infraestructura, grupos sociales, artefactos, empresas, poder, etc.), vinculados con la fabricación de un artefacto tecnológico durante la segunda presidencia peronista para proveer pequeños y medianos productores. El análisis articula el nivel micro (del artefacto), con el nivel macro (del modelo de acumulación y cambio tecnológico), en el escenario de un proyecto nacional de desarrollo de la industria metalmecánica. |
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| 653 | # | # | |a Industrias aeronauticas y mecanicas del estado |
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| 773 | # | |d Instituto Argentino para el Desarrollo Económico |d Buenos Aires:, 1º de julio al 15 de agosto 2011 |g nº 261 |o EA-RE 2011-261 | |
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