Elite técnica y estado liberal creación de una administración moderna en los ferrocarriles del Estado 1870-1910
Este estudio examina el papel de la elite técnica en la organización de la dministración de los ferrocarriles del Estado durante el período de la república oligárquica. Tomando en cuenta perspectivas teóricas que recuperan el Estado como un actor en sí mismo, trata de demostrar que los ingenieros di...
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| Autor Principal: | |
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| Formato: | Cap.de libro/art de seriada |
| Lenguaje: | Español |
| Materias: |
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| 100 | 1 | # | |a Palermo, Silvana A. |
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| 300 | # | # | |a p. 9-42 |
| 520 | 3 | # | |a Este estudio examina el papel de la elite técnica en la organización de la dministración de los ferrocarriles del Estado durante el período de la república oligárquica. Tomando en cuenta perspectivas teóricas que recuperan el Estado como un actor en sí mismo, trata de demostrar que los ingenieros diplomados lograron una inserción exitosa en el ámbito estatal y fueron capaces de transformar los ferrocarriles del Estado en una empresa moderna. De esta manera este trabajo busca contribuir al campo de estudios sobre historia política de las elites profesionales, orientando a reconsiderar los problemas de la capacidad institucional y autonomía del estado liberal en la Argentina moderna |
| 653 | # | # | |a Economia argentina |
| 653 | # | # | |a Ferrocarriles |
| 653 | # | # | |a Oligarquia |
| 653 | # | # | |a Redes ferroviarias |
| 653 | # | # | |a Argentina |
| 773 | # | |d Universidad Nacional del Litoral |d Santa Fe:, Primer semestre 2006 |g nº 30 |g vol. 16 |o EA-ES 2006-30 | |
| 887 | # | # | |a Registro Migrado |