El cuero en el Mercosur
En Argentina y Uruguay la disponibilidad de cueros es de buena calidad, en Brasil la disponibilidad cuantitativa es significativa aunque los niveles de calidad son inferiores, Paraguay es de menor significación y su calidad no es buena, sin embargo a nivel interno el cuero es importante en cuanto a...
Guardado en:
| Formato: | Cap.de libro/art de seriada |
|---|---|
| Lenguaje: | Español |
| Materias: |
| LEADER | 01728naa a2200241 a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 188405.12.t. | ||
| 003 | arsfunl | ||
| 008 | 200806suuuu ESP |00 0 spa d | ||
| 040 | |a HAD | ||
| 080 | # | # | |a # |
| 082 | 0 | # | |a # |
| 245 | 0 | 0 | |a El cuero en el Mercosur |
| 300 | # | # | |a p. 24-26 |
| 520 | 3 | # | |a En Argentina y Uruguay la disponibilidad de cueros es de buena calidad, en Brasil la disponibilidad cuantitativa es significativa aunque los niveles de calidad son inferiores, Paraguay es de menor significación y su calidad no es buena, sin embargo a nivel interno el cuero es importante en cuanto a disponibilidd y excedentes. Pero entre los propósitos integracionistas del Mercosur referidos a una apertura comercial para exportar sin trabas ni gravámenes, los cueros tienen inconvenientes. Dada la situación geográfica de Paraguay, el coste del transporte influye negativamente sobre la competitividad de las exportaciones, en especial frente a los países vecinos que cuentan con costas marítimas. Existen amplias posibilidades de mejoramiento de la calidad del cuero crudo en los países del Mercosur, con particularidad en Brasil y Paraguay, la oferta de cueros curtidos en los países del Mercosur se concentra en Europa, EEUU y Asia, todos ellos producen cueros curtidos y son excedentarios en dicho renglón. Todos los países de la región sostienen como política pública para el sector, el mayor aprovechamiento posible de la materia prima |
| 653 | # | # | |a Cuero |
| 653 | # | # | |a Curtiembres |
| 653 | # | # | |a Comercio internacional |
| 653 | # | # | |a Politica economica |
| 653 | # | # | |a Materias primas |
| 653 | # | # | |a Costos de transporte |
| 653 | # | # | |a Mercosur |
| 773 | # | |d Madrid:, junio 1996 |g nº 6 |o E-MER 1996-6 | |
| 887 | # | # | |a Registro Migrado |